由于減速機(jī)已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，漏油現(xiàn)象也有不同程度的發(fā)生。一些漏油嚴(yán)重的設(shè)備在漏油初期很容易解決，但有些疏忽不僅會(huì)損失大量潤(rùn)滑油，造成資源浪費(fèi)，可能會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)工作的進(jìn)度。因此，小編將分析該設(shè)備漏油的原因。
　　1、齒輪減速機(jī)的長(zhǎng)期使用：會(huì)導(dǎo)致軸頸磨損惡化，減少油封作用的密封。同時(shí)，它軸的表面粗糙度也是油封磨損的重要原因。由于油封是齒輪軸密封效果的關(guān)鍵因素，摩擦導(dǎo)致與油封長(zhǎng)期持續(xù)高溫滑動(dòng)接觸，造成密封工作的研磨磨損；軸的速度也影響溫度上升的速度，溫度越高，使得油封磨損，導(dǎo)致油封密封失效，縮短油封的使用壽命。
　　2.齒輪減速機(jī)的排氣塞：在使用過(guò)程中沒(méi)有打開(kāi)或打開(kāi)。雖然所有齒輪機(jī)都有排氣蓋，但排氣孔太小，容易被灰塵和油污堵塞。在電機(jī)檔運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副的摩擦熱和環(huán)境溫度的影響使它檔溫度升高。如果沒(méi)有通氣孔或通氣孔堵塞，內(nèi)部壓力將逐漸增加。內(nèi)部溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油將在作用的壓力差下從間隙中泄漏出來(lái)。
　　3、減速機(jī)本體沙孔：外殼是壓鑄成型的。不排除小沙孔不用但不漏油，但它在運(yùn)行和加熱后會(huì)漏油。如發(fā)現(xiàn)換外殼以解決。
　　4、減速機(jī)加油量過(guò)多：齒輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油池?cái)嚢璧煤軈柡Γ瑵?rùn)滑油濺了機(jī)器一地。如果過(guò)油，大量潤(rùn)滑油積聚在油封接合面上，導(dǎo)致泄漏。
　　5、選擇不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)減速齒輪過(guò)載操作導(dǎo)致漏油。從源頭上減少減速電機(jī)的漏油問(wèn)題。
　　通過(guò)以上分析，我們對(duì)“減速機(jī)齒輪漏油的原因”有了更好的理解。建議您在使用設(shè)備前仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)和注意事項(xiàng)，或注意以上幾點(diǎn)，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工作效率。